数字赋能“9+2”中心城区巡游出租汽车行业监管新模式

发布时间:2024-12-11     作者:创始人     点击量:0
2024年12月1日,“法治·交通运输打非治违”应用子场景“中心城区巡游出租汽车投诉服务办理”正式上线。

2024年12月1日,“法治·交通运输打非治违”应用子场景“中心城区巡游出租汽车投诉服务办理”正式上线。

该场景聚焦出租车运输服务的末端监管环节,以“渝快办”为载体,以“法治·交通运输打非治违”应用为支撑,融通“政府侧”“社会侧”“企业侧”三侧数据,重塑“12345投诉>案件工单派发>线下约谈处理”全链条工作流程,旨在畅通投诉渠道、优化处理流程、提升执法质效,构建“一站式”政企联合监管服务模式。

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投诉人可以通过“渝快办>交通运输执法便民服务>投诉处理评价”查询12345热线中心城区巡游出租汽车投诉处理结果并评价。

“9+2”中心城区巡游出租车企业可通过“渝快办>交通运输执法便民服务>中心城区巡游出租车投诉服务办理”完成投诉自助办理。


“政企联动”

目前,中心城区平均每月接到巡游出租汽车投诉约1300起,工单数量多、办理时间长。通过改变传统投诉处理模式,一方面为企业和驾驶员提供自证渠道,另一方面提升投诉案件办理效率。投诉工单在原流转程序基础上,先行派发给投诉车辆所属公司,由公司内部开展调查,上传证据材料和处理结果,经执法部门复审结案并回复群众,实现群众诉求一键智达、企业权益一体维护。

“线上通办”

过去,驾驶员与企业代表需要共同前往属地交通执法机构,接受调查处理和警示约谈。现在,企业可通过“渝快办”查询所属营运车辆投诉信息,并在线上完成投诉自助办理,让企业、群众“少跑路、不跑路”,减少对企业正常经营的干扰,降低线下处理成本,助力优化运输行业营商环境。

“监督评价”

投诉案件办结后,通过短信形式邀请群众进行满意度评价,群众可通过“渝快办>交通运输执法便民服务>投诉处理评价”查询投诉办理情况,并对处理结果评价打分。对于评分较低的工单,将由专人进行回访调查、协调处理,在维护投诉人合法权益和正当诉求的前提下,力争达成“人、企、政”三方满意的投诉处理结果。

“数据共享”

依托数字重庆IRS系统,覆盖“9+2”中心城区49家巡游出租汽车企业,汇集12345、12328、巡游车企业等数据信息,有效解决“企业投诉线上自办”综合场景贯通实战的监管难题,为该场景在网约车、旅游包车、班线客运等运输领域横向拓展提供实践经验。

数字赋能“9+2”中心城区巡游出租汽车行业监管新模式

发布时间:2024-12-11     作者:创始人     点击量:0
2024年12月1日,“法治·交通运输打非治违”应用子场景“中心城区巡游出租汽车投诉服务办理”正式上线。

2024年12月1日,“法治·交通运输打非治违”应用子场景“中心城区巡游出租汽车投诉服务办理”正式上线。

该场景聚焦出租车运输服务的末端监管环节,以“渝快办”为载体,以“法治·交通运输打非治违”应用为支撑,融通“政府侧”“社会侧”“企业侧”三侧数据,重塑“12345投诉>案件工单派发>线下约谈处理”全链条工作流程,旨在畅通投诉渠道、优化处理流程、提升执法质效,构建“一站式”政企联合监管服务模式。

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投诉人可以通过“渝快办>交通运输执法便民服务>投诉处理评价”查询12345热线中心城区巡游出租汽车投诉处理结果并评价。

“9+2”中心城区巡游出租车企业可通过“渝快办>交通运输执法便民服务>中心城区巡游出租车投诉服务办理”完成投诉自助办理。


“政企联动”

目前,中心城区平均每月接到巡游出租汽车投诉约1300起,工单数量多、办理时间长。通过改变传统投诉处理模式,一方面为企业和驾驶员提供自证渠道,另一方面提升投诉案件办理效率。投诉工单在原流转程序基础上,先行派发给投诉车辆所属公司,由公司内部开展调查,上传证据材料和处理结果,经执法部门复审结案并回复群众,实现群众诉求一键智达、企业权益一体维护。

“线上通办”

过去,驾驶员与企业代表需要共同前往属地交通执法机构,接受调查处理和警示约谈。现在,企业可通过“渝快办”查询所属营运车辆投诉信息,并在线上完成投诉自助办理,让企业、群众“少跑路、不跑路”,减少对企业正常经营的干扰,降低线下处理成本,助力优化运输行业营商环境。

“监督评价”

投诉案件办结后,通过短信形式邀请群众进行满意度评价,群众可通过“渝快办>交通运输执法便民服务>投诉处理评价”查询投诉办理情况,并对处理结果评价打分。对于评分较低的工单,将由专人进行回访调查、协调处理,在维护投诉人合法权益和正当诉求的前提下,力争达成“人、企、政”三方满意的投诉处理结果。

“数据共享”

依托数字重庆IRS系统,覆盖“9+2”中心城区49家巡游出租汽车企业,汇集12345、12328、巡游车企业等数据信息,有效解决“企业投诉线上自办”综合场景贯通实战的监管难题,为该场景在网约车、旅游包车、班线客运等运输领域横向拓展提供实践经验。

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